|
Ürün ayrıntıları:
|
Ürün adı: | CCS Sertifikalı Tekne Kaldırma Deniz Kauçuk Hava Yastığı | kullanım: | Gemi Açma/Yerleştirme/Kaldırma/Kurtarma vb. |
---|---|---|---|
Malzeme: | Natural rubber ; Doğal kauçuk ; Rubber Dipped Tyre Cord Fabric Kauçuk Daldır | teknoloji: | Yüksek Basınç, Anti Patlama |
Boy: | özelleştirilmiş Boyut | Renk: | Siyah |
Garanti süresi: | 24 anne | Şişirme Aksesuarları: | Özgür |
Vurgulamak: | CCS Sertifikalı tekne kaldırma hava yastıkları,Gemi Başlatma tekne kaldırma hava yastıkları,Kauçuk deniz kurtarma hava yastıkları |
CCS Sertifikalı Tekne Kaldırma Deniz Kauçuk Hava Yastığı
Ürün tanıtımı:
Deniz kauçuk hava yastıkları, gemi/tekne/gemilerin başlatılması ve inişinde, ağır malların kaldırılması ve taşınmasında, karaya oturmuş teknelerin kurtarılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Deniz kauçuk hava yastığının bir diğer önemli özelliği de sadece gemilerde değil, deniz kurtarma, keson fırlatma (su altı inşaat amaçlı kullanılan büyük su geçirmez odalar) ve yüzer iskele gibi diğer deniz alanlarında da kullanılmasıdır.Deniz hava yastıklarının teknolojisi öyledir ki, daha da geliştirilirse diğer birçok önemli ve gerekli deniz alanında kullanılabilir.
Shunhang Ürünlerinin Özelliği:
1. Büyük taşıma kapasitesi
Şişirilebilir deniz lastiği hava yastığının taşıma kapasitesi, kalitesinin önemli bir göstergesidir.CB/T 37951996, Kaymaya ve Suya İndirmeye Kadar Gemiler İçin Hava Yastığı, çalışma basıncını ve çeşitli sıkıştırma oranları altında metre başına yük taşıma kapasitelerini belirtir.Yeni nesil hava yastıklarımız, yeni kauçuk bileşimi ve yüksek gerilimli güçlendirici elyaftan yapılmıştır.Taşıma kapasiteleri, standart gereksinimlerden bir kat daha güçlüdür.Bu, Shun askılı deniz kauçuk hava yastıkları ile birlikte, güvenli güvenilirlik de garanti edilirken, kızak yoluna kadar olan ve kalkış yapan gemiler için daha az hava yastığına ihtiyaç duyulduğu anlamına gelir.
2. Sıkıştırma ve bükülmeye karşı yüksek kapasite
Hava yastığı gemi altının altına hareket ettiğinde gemi altı ile yer arasında sıkışacaktır.Yuvarlanma hızları aralarında aynı olmadığı için burulma deformasyonu olur.Hem sıkıştırma hem de burulma ile oluşturulan bu kompozit deformasyon, sıkıştırılmış ve bükülmüş hareket olarak tanımlanmaktadır.Hava yastığında böyle bir sıkıştırma ve bükülme meydana geldiğinde, kısmi duvarı bükülür.Daha sonra, çok katmanlı güçlendirici liflerin yapısındaki duvar, çok kolay bir şekilde lamine edilecek ve yırtılacak, bu da, güçlendirici lifin kırılmasına ve sonuç olarak tüm hava yastığının patlamasına neden olacaktır.
3. Sonunda patlama önleyici yapının yeni tasarımı
Yeni nesil hava yastıklarımız için, hem kauçuk bileşimi hem de yapım süreci iyileştirildi, böylece yapısal yırtılma mukavemetleri ve dolayısıyla bükülme ve sıkıştırma direnci kapasiteleri geliştirildi.Çalışma basıncı yükseldikçe uç demir ve kauçuğun birleşim yerlerinde sönme olasılığı artacaktır. Tekrarlanan çalışmadan sonra uçta sızıntı yaptığında, uç yüksek basınç altında patlayarak insanlara zarar verme olasılığı daha yüksek olacaktır. geminin denize indirilmesi sırasında hava yastığı kalitesinin düşük olmasından kaynaklanan kazalar birçok kez yaşanmıştır.Bu konuda uyanık olmalıyız.Yüksek iç basınç altında hava sızdırmazlığı gereksinimini karşılamak için, yeni patlatma önleyici yapı, uç kısmı, torba gövdesi ve uç demir işinin birleşim yerindeki bağlama gücünü ve hava sızdırmazlığını artıracak şekilde tasarlanmıştır.Bu tasarım artan çalışma basıncını karşılayabilir ve şimdiye kadar kullanımda sızıntıdan arındırılmış ve güvenli olduğu kanıtlanmıştır.
Özellikler:
Deniz hava yastıklarımızın bazı yaygın boyutları, özelleştirilmiş boyutları da mevcuttur | |||
Çap(m) | Etkili Uzunluk (m) | Katman | Baskı yapmak(MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Başvuru:
Gemi indirme ve yanaşma için kullanılan deniz kauçuk hava yastıkları.
SSS:
S1: İşaretlediğiniz uzunluk etkili mi yoksa toplam uzunluk mu?
Cevap: İşaretlediğimiz tüm boyutlar etkili uzunluktur, koni kafa parçalarını içermez.
2Q: MOQ'unuz nedir?
Cevap: Minimum Sipariş Adedimiz 1 adettir.
S3: Deniz lastik hava yastıklarınızın ömrü ne durumda?
Cevap:Deniz kauçuk hava yastıklarımızın tasarım ömrü 6 ila 10 yıldır
S4: Garanti süreniz nedir?
Cevap: Garanti süremiz 24 aydır.Kalite sorunumuz olduğu kanıtlanırsa, onarımdan sorumlu olacağız veya sizin için yenilerini değiştireceğiz.
S5: Ne tür bir sertifika sağlayabilirsiniz.
Cevap: CCS,SGS vb. sertifika birmevcut
S6: Gemilerim var ama deniz kauçuk hava yastıklarının boyutunu ve miktarını nasıl seçeceğimi bilmiyorum, yardımcı olabilir misiniz?
Cevap: Endişelenme.20 yıldan fazla deneyime sahibiz.Pls bize gemi bilgilerinizi söyleyin, sizin için uygun boyut ve miktar önerebiliriz.
S7: Deniz lastik hava yastıklarınızı denemek istiyorum ama hiç kullanmadım ve nasıl kullanacağımı bilmiyorum, yardımcı olur musunuz?
Cevap: Evet, deniz kauçuk hava yastıkları ile birlikte talimat kitabı göndereceğiz.
İlgili kişi: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373