Pnömatik Deniz Tekne Kauçuk Çamurluk
Ürün tanıtımı:
Pnömatik kauçuk çamurluk, Yokohama tipi çamurluk olarak da bilinir..yapılmışiçinde basınçlı hava bulunan sentetik kord takviyeli kauçuk levha.İçerideki hava, suyun üzerinde yüzmesini ve iki gemi arasında (gemiden gemiye) veya su üzerinde yan yana geldiklerinde gemiler ve yanaşma yapıları arasında emilen bir şok olarak çalışmasını sağlayabilir.
Tüm Shunhang kauçuk çamurluklar, ISO 17357-2014 ile tamamen uyumlu olarak üretilir ve test edilir, ürünlerimiz CCS, BV, SGS, ABS ETC ile sertifikalandırılmıştır.
Kauçuk çamurluklarımız, tüm standart ve standart dışı özellikler dahil olmak üzere 500X1000mm'den 3700X9000mm'ye kadar mevcuttur.
Pnömatik çamurlukların tüm ilgili metal aksesuarları, prangalar, çekme halkaları, fırdöndüler, zincir ağı içerir, paslanmaz çelikten ve deniz suyu korozyonuna dayanıklı HDG'den yapılmıştır.
Kauçuk Çamurluğun Avantajı:
1. ISO 17357: 2014 ile Uyumluluk
2. Kurulumu ve kullanımı kolaydır.
3. Çeşitli isteğe bağlı bağlantı parçaları.
4. Maliyet rekabetçi sistem
5. Düşük bakım maliyeti.
6. Gelgit için uyarlanabilir.
7.Düşük reaksiyon ve gövde basıncı.
8. Tekne ve yapı arasında geniş açıklıklar sağlar.
Kauçuk Çamurluk Özellikleri:
İlk dahili basınç : 50kPa veya 80kPa.
| Boy |
Başlangıç İç Basıncı 50kPa |
Başlangıç İç Basıncı 50kPa |
|
Çap/
Metre
|
Uzunluk
/Metre
|
Enerji Emilimi /KJ |
Tepki Kuvveti /KN |
Enerji Emilimi /KJ |
Tepki Kuvveti /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0.7 |
1.5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1.0 |
1.5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1.0 |
2.0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1.2 |
2.0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1.5 |
3.0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1.7 |
3.0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2.0 |
3.5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2.5 |
4.0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2.5 |
5.5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3.0 |
5.0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3.0 |
6.0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3.3 |
4.5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3.3 |
6.0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3.3 |
6.5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Başvuru:
İki tipik kurulum tipi vardır: gemiden gemiye işletim ve gemiden rıhtıma işletim
1. Gemiden gemiye operasyon
Genel olarak konuşursak, hafif hizmet tipi gemiden gemiye operasyon için iki temas noktası yeterlidir.Ancak ağır hizmet tipi gemiden gemiye operasyon için, yanaşma enerjisini emmek ve iki gemi arasında uygun mesafeyi korumak için birincil usturmaça olarak 1 veya 2 ekstra tekne kauçuk usturmaçası kullanılmalıdır.Bu arada, ikincil usturmaça olarak gemi gövdesine iki veya daha fazla küçük boyutlu usturmaça asılabilir.
Pnömatik kauçuk usturmaçalar, farklı boyut ve hava koşullarına bağlı olarak seçilmesi gereken gergi zincirleri veya gergi halatları ile asılmalıdır.Shunhang tekne kauçuk çamurlukları, çamurluk gövdesini gergi zincirleri veya gergi halatlarıyla birbirine bağlayan iki uçlu fırdöndüler ve prangalarla birlikte verilir.
2. Gemiden rıhtıma operasyon
Kauçuk usturmaçalar, mükemmel performansı nedeniyle genellikle gemiden rıhtım operasyonu için kullanılır.Tipik kurulum tipi aşağıdaki şekildeki gibidir.Lastik çamurluklar, gergi zinciri ve prangalarla rıhtıma sabitlenmiştir.Bu arada, tekne kauçuk çamurlukları gelgit değişimine bağlı olarak su yüzeyinde yüzebilir.
SSS:
Q1: kauçuk çamurluğunuzun minimum sipariş miktarı nedir?
Cevap: Minimum Sipariş Adedi 1 adettir.Örnek sipariş kabul edilebilir.
S2: Kauçuk çamurluklarınızın ömrü ne durumda?
Cevap:Kauçuk çamurluklarımızın tasarım ömrü 6 ila 10 yıldır
S3: Garanti süreniz ne kadardır?
Cevap: Garanti süremiz 24 aydır.
S4: Uygun kauçuk çamurluk boyutu ve miktarını önermemize yardımcı olabilir misiniz?
Cevap: Endişelenme.20 yıldan fazla deneyime sahibiz.Pls bize gemi bilgilerinizi söyleyin, sizin için uygun boyut ve miktar önerebiliriz.
S5: Ne tür bir sertifika sağlayabilirsiniz.
Cevap: BV, SGS, ABS, CCS vb. sağlayabiliriz.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
